Jedes Fahrzeug ist einzigartig – das wissen nicht nur leidenschaftliche Autoliebhaber, sondern auch die Techniker von A.T.U, die sich bis ins kleinste Detail mit der Ausstattung von Automobilen befassen. Wie unterschiedlich auch die Geschmäcker der verschiedenen Autoliebhaber sein können, zeigt sich nicht zuletzt bei der Frage nach den passenden Felgen. Stahlfelge oder Aluminiumfelge – diese Frage beschäftigt Autofreunde vor allem, wenn es wieder Zeit zum Reifenwechseln ist und die Entscheidung für A.T.U Kompletträder gefallen ist. Da sind fachkundige Expertise und ein hochwertiges Sortiment mit reichlich Auswahl gefragt – Standards, von denen Kunden bei A.T.U profitieren.

Stahl ist ein bewährter Werkstoff, wenn es um die Herstellung stark belastbarer Felgen geht. A.T.U, Deutschlands Marktführer im Kfz-Service, setzt mit ihrem Sortiment an hochwertigen Stahlfelgen innovative Maßstäbe und überzeugt vor allem durch die praktischen Vorzüge dieser Ausführung. Ein Vorteil liegt im vergleichsweise günstigen Preis. Kommen allerdings Radzierblenden dazu, wird der preisliche Unterschied zwischen Stahlfelge und Alufelge geringer. Die Spezialisten von A.T.U raten ihren Kunden daher dazu, den Kauf der ebenfalls winterfesten und optisch deutlich attraktiveren Alufelgen zumindest in Betracht zu ziehen. Dennoch sollte mit einem Vorurteil aufgeräumt werden: Stahlfelgen sind mittlerweile sogar leichter als Alufelgen. Ein weiterer finanzieller Vorteil, der sich erst im Fall der Fälle offenbart: Stahlfelgen sind stabil und lassen sich, z. B. nach einer Beschädigung durch intensiven Kontakt mit Bordsteinkanten, leichter reparieren.

Übrigens: A.T.U bietet seinen Kunden eine gut sortierte Auswahl an maßgeschneiderten Stahlfelgen an. Im Onlineshop steht potenziellen Abnehmern die bewährte A.T.U Schnellsuche zur Verfügung. Mit ein paar Klicks wird hier das passende Angebot herausfiltert, auch wenn die Fahrzeugscheindaten gerade nicht vorliegen. Und auch Designliebhaber kommen auf ihre Kosten: Für die Stahlfelgen hält A.T.U ein umfangreiches Sortiment an Radzierblenden bereit. Eine Vielzahl an Modellen und Farbvarianten knüpft in der Bandbreite durchaus an optische Standards der Alufelgen an, z. B. Radkappen in attraktiver Speichenoptik in den Farben Schwarz, Silber oder Silbergrau. Anspruchsvolle verchromte Ausführungen bereichern das Programm. Wer sein Auto also rechtzeitig fit für den Winter machen will und sich für eine solide Stahlfelge interessiert, sollte einfach mal reinschauen, entweder im Netz  oder gleich vor Ort in der nächsten A.T.U-Werkstatt.

A.T.U & Co: Wettbewerb macht Autoteile günstig

Des Deutschen liebstes Kind ist sein Auto, rund 42 Millionen PKW gibt es hierzulande. Statistisch gesehen hat somit mehr als jeder zweite Deutsche ein Kraftfahrzeug. Und da die Qualität der Produktion und der verbauten Autoteile kontinuierlich besser geworden ist, werden die Fahrzeuge heute älter denn je. Das ist grundsätzlich erfreulich, auch wenn mit dem Durchschnittsalter der Bedarf an Inspektionen, Wartung, Reparaturen und Ersatzteilen steigt. Zwischen Flensburg und Garmisch-Partenkirchen, Aachen und Görlitz stehen den Autofahrern in Deutschland ca. 38.000 qualifizierte Kfz-Werkstätten zur Verfügung. Bei der Entscheidung für eine Werkstatt haben Kunden grundsätzlich die Wahl zwischen herstellergebundenen und freien Werkstätten. Letztere stellen mehr als die Hälfte, nämlich rund 20.000 Betriebe. Marktführer unter den freien Werkstätten in Deutschland ist das Unternehmen A.T.U (Auto Teile Unger) aus Weiden in der Oberpfalz, zu dem deutschlandweit allein 600 Kfz-Meisterbetriebe mit angeschlossenem Autoteilehandel gehören.
Stehen Inspektion und Austauscharbeiten an, haben jedoch vor allem Fahrer neuerer Automobile eine Scheu vor freien Werkstätten, obwohl diese erheblich für Wettbewerb in der Branche sorgen und dazu beitragen, dass Kfz-Service und Autoteile preiswert verfügbar sind. Zu dieser Zurückhaltung gegenüber den ungebundenen Anbietern führt der Wunsch nach Originalersatzteilen für das eigene Auto. der immer noch häufig mit der Annahme verbunden ist, nur Originalteile würden die vom Hersteller geforderte Qualität erfüllen.
Wer dieses kritisch hinterfragt, stößt auf eine Regelung der EU-Wettbewerbshüter, die die Annahme widerlegt. So hat die Europäische Kommission bereits seit Mitte der 1980er Jahre in einer eigenen Gruppenfreistellungsverordnung (kurz: GVO) für die Automobilbranche geregelt, dass zwar einerseits vertikale Bindungen zwischen Markenherstellern und Vertragswerkstätten bestehen dürfen, andererseits jedoch freie Werkstätten und Händler hierdurch nicht diskriminiert und vom Markt ausgeschlossen werden dürfen. Die GVO wurde mehrfach novelliert; die letzte Neuerung wurde im Sommer 2010 als unmittelbar geltende Verordnung der EU angenommen und regelt seither den sogenannten „Aftermarket“, also das Geschäft, das wie zum Beispiel der Verkauf und Einbau von Autoteilen nach dem Erwerb eines Automobils stattfindet.
Bezug von Ersatzteilen in Originalteilqualität über A.T.U

Bei der Automobilproduktion stammen etwa vier von fünf verbauten Autoteilen von Zulieferern. Ihnen erlaubt die GVO ausdrücklich, ihr eigenes Logo auf den Produkten anzubringen. Neben das eigene Logo prägen Zulieferer in der Regel auch das Logo des Autoherstellers beziehungsweise eine markenbezogene Sonderkennzeichnung auf das Bauteil. Werden die gleichen Autoteile nun zum Beispiel an A.T.U geliefert, haben sie hier eine andere Kennzeichnung, obwohl sie aus der gleichen Produktion stammen. Sie sind durch das fehlende Logo des Automobilherstellers zwar nicht optisch identisch, erfüllen aber genau die gleichen Qualitätsansprüche wie die Originalteile.

Nur wenn der Fahrzeughersteller den Beweis erbringen kann, dass die geforderte Qualität eines qualitativ gleichwertigen Ersatzteils nicht gegeben ist, kann er Vertragswerkstätten die Verwendung untersagen. Und nur in diesem Fall würde ein Einbau durch eine freie Werkstatt zu einem möglichen Verlust von Garantieansprüchen führen. A.T.U und andere freie Werkstätten können dies bei den von ihnen verwendeten Ersatzteilen sicher ausschließen. So bleibt die Herstellergarantie erhalten.

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